関東で、今後5年間で大地震が起きる確率は70％という報道がありました。
70％とは、かなり思い切った数字ですね。
ところで、私のボートのエンジンの完全にストップする確率も5年間で７０％ぐらいあるかなぁ？なんて思っています。
長いボート人生、海上での落水は初で、今後は注意をしますので、もう起こらないだろうと思います。
とりあえず、ダイソーでペラの糸を除去する鎌を購入。
あとは、おしっこ用のパイプを搭載するつもりです。
あとの心配は、衝突とエンストぐらいでしょうか？
衝突は、過去に一度もありませんが、エンジンが完全に動かなくなったことは4度ほどあります。
これも、今用心しておりますが、何せ古い4STエンジンですので、いつどんなことになるやら分かりません。
只今、補機の搭載も検討中です。
さて、土曜日は良い天気になりそう。
遠征＆泉南の交互の釣行ですが、今のローテーションでいけば、泉南は、下げ潮が多く午後潮が緩いというちょっと苦手な潮回り。
もう1回遠征か、泉南を2度続けるか、この潮で頑張るかです。
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ご心配をおかけしてすいません。
みなさん、気にしてくれていおられるのか、カウンターが一気に上がりました。
が、今日は話題をもうひとつあったトラブルの方に移します。
実は、リールのカウンターが糸を出すと0セットからマイナス表示になっていました。
これでは全く電動の巻き上げが使えません。
何と400ｍを手で巻き上げ＆色々ボタンをいじって1時間ほどのロスがありました。
土壇場でいい方法を見つけました。
そうや！学習モードにしたらええんや！
で、レバーを回すとリールが回ります。
ただし、カウンターは回転数を示します。
糸を出しても、０のまま。
着底して巻き取り始めると回転数が表示されます。
ちなみに400ｍで2500回転ぐらいでした。
ただし、０設定できないので、巻き過ぎには十分注意が必要です。
と、いうことで、カウンターが０やマイナスになって、どうしても巻き取りたいときは、学習モードにして巻き上げると動きます。
さて、今回のトラブルの原因は…
私がラインデーターがあまりにも狂っているので（100ｍで10ｍ以上の誤差）、全部糸を出さないで、我流でやろうとしたらエラー表示になりそのまま放って置いたのが原因でした。
でも、こうなれば、もう下糸を含め糸全部を巻き取りやり直すしかないんですよね。
もし、4000番なんかでこんなことになれば、もう無理です。
ダイワなら、100/50ｍ糸を出せば、また正確にラインデーターをインプットすることができます。
しかし、今回メーカーが努力すれば、全部糸を出さなくても、簡単にインプットできる方法を見つけました！
電動丸3000XHの場合
メーカーの努力！
3号を全部巻き取ると回転数がどれだけになるか公表してくれればよいのです。
多分、メガ3号で3000番なら3200回転ぐらいです。（全くの勘です！）
学習モードにして【普通学習】でインプットをしていきます。
回転表示が出たら、糸を付けたまま3200回転、空巻きします。
マニュアルに沿って、10ｍ糸を引き出してインプットすれば、完成です。
他にも困っている人がいると思うし、私の方法もかなりアバウトなので…
シマノは全リールの道糸の号数ごとの回転数を公表すべきです。
投稿を終えて、今、ええ自衛策を見つけました！
それは、初めて糸を巻いてインプットするとき、そのラインデーター（回転数）をメモって覚えておくことです。
これで、狂っても上の方法で覚えておいた回転数分空巻きしてやれば、もとのデーターがもどってきます。
ただし、同じだけ巻いているものとしてのことですが…
とにかく、シマノのラインデーターはうっとうしいですわ。
でも、次も多分シマノのリールを買います。
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今年の目標のひとつが「安全釣行・ノントラブル」と、メモにまで書いてあったのに、1月から落水という事件一歩手前のトラブルを起こしてしましました。
もう一度、振り返ってみたいと思います。
ゼロさんが用事で先に帰られました。
風が強まりウサギが跳ね、私もやっぱり帰りたくなりました。
お付き合いして、一緒に帰ればよいものを…。
が、アタリがあったのに粘りすぎて2度根掛かりしたので、正体を確かめないでは居られませんでした。
今度はアタリ即仕掛けを回収すると、良型のキンメでした。
これがもう1回あって、更に大きいキンメをGETして写真をパチリ。
風が強く戻るのに難儀するので、クラッチONのまま作業していると、風で仕掛けが飛んだのかペラに仕掛けが絡まり、竿が折れる寸前で、エンスト。
チルトUPしてみると、しっかり親子サルカン他が食い込み、こりゃエンストは当然やなぁ！という感じ。
ハサミで切ろうとするも、食い込み過ぎて、刃先が通らない。
ここでプチパニック。
もしかして、帰れないかも…
更に身を乗り出し、ナイフでペラの隙間の糸を切ろうすると大きな波が来て、ボートがしゃくれてドボン！
前転でちょうど目の前にボートがあったので、とっさにボートを掴んだようです。
重心を低くして、オットセイが上陸するような格好で何とか乗り込めました。
さて、今回プチパニックになったのがあかんかったかなぁ！
あそこで、もっとじっくり間を取るべきでしたね。
あと、年に3度ほどあるペラの噛みこみ。
エンジンがL型になり微妙に届きにくい距離になりました。
鎌を携帯する必要がありますね。
深海釣りなど、周辺にボートが少ないフィールドでの単独釣行は避けるべきですね。
今日はリトルボートに行って、ペラの検査＆プラグの交換をしてきました。
そこで、田原さんから色々事件事故について聞きました。
小さいボートだと、エンジンのフィンに足を掛けてボートに上がろうとすると、ボートが垂直に立って沈するらしいです。
浮遊物に絡んだペラを修理した直後、エンジンがかからず補機で加太港に入港した方は、エンジンのクラッチを入れたままなのに気付かなかったという話とか、
水船になって、携帯を水没させ、翌日大敷網の船に助けられた話など
色々聞いて、安全釣行には色々備えないといけないと感じました。
やはり、補機はあった方が良いのでしょうね。
あと、今のスマホは駄目！
防水じゃないし、濡れた手で触ると、思うように動いてくれないし…
VANに入ると、携帯から自動でこちらの位置を知らせてくれるので、便利。
あと、紐を引っ張る式のライジャケはいざというとき、使えないように感じました。
やはり、旧式のんが一番！
ただし、今回は、業務用合羽が袖口をがっちり締めてくれていたので、中々水が入ってこなかったし、防寒着で空気をため込んで、ライジャケ並みの浮力がありました。
まあ、何ともなくて良かったです。
ノントラブルを目指し、結構エンジン・船体のメンテは気を付け始めたのですが、安全釣行については少しぬかっていました。
もうちょっと本気で、考えていきますわ。
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深海釣りに行ってきました。
狙いは、アコウダイです。
今までのポイントでは提灯行列は無理と、かねて計画していたNEWポイントでした。
1回先行されたみなさんが爆発されて内心穏やかではありませんでした。
朝イチ以外は、こんな感じで寒かったです。
暗いうちから浅場でキンメ狙いが、今年のひとつの作戦！
GPSにインプットしてあった「？」マークへ。
１投目は、スミヤキのみ。
２投目は、クロムツ２つで、３投目が…
アカムツGET！
このポイント、妙なベイトが映らないので、ものすごく魚が探しやすいです。
反応の良いところで落とすと必ずアタリ有。
この後も、クロムツにアカムツで、土産は十分KEEP。
安心して、アコウダイ狙いに専心。
と、言いながら、キンメ兼用のポイントへ。
ここも映りがよく、400mまでなら起伏も反応もよく見え、すごく楽しいです。
キンメGET。
そして、本命アコウダイポイントへ。
3番目の？マークへ移動。
さすがに、ここからはアタリが少ない！
釣れても、ギスにトウジン。
しかし、今度のは明確なアタリ！
追い食いを狙ってしばらくそのまま流すと何と根掛かり。
何と高切れ！
もう一度やると、今度も根掛かり＆高切れ。
相当高い根があるのかな？
３度目の正直。
最後の仕掛けに、やっとキンメのええのが来ました。
が、喜びもつかの間、風で竿側の幹糸が海に流れたのに気づかず、ペラを回してしまいました。
エンスト。
ニュートラにしてもペラにサルカンや糸が巻き付いて全く動きません。
風も強まった上、僚船のゼロさんが用事で帰られ、不安から少しパニクリました。
身を乗り出して巻き込んだ糸を取っていたら…
ボチャン。
一回転して落水。
本能でしょうか、知らない間にボートを掴んでいました。
まだまだ、やりたかったですが、帰ることにしました。
着替えがないので、魚の処理もせず、一目散で帰りました。
次回も、アコウダイ狙いです。
冬は天気最優先ですね。
あまり今のうちから決め打ちすると、考えが固くなりますので、まだ、どこでどないするか決めていません。
中途半端な釣果が続いているので、今度こその気持ちはあるのですが、冬は釣りに行けてるだけでもOKかな？
今日はネタがないので、これで終わりです。
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今年最強の大寒波が襲来。
今晩から明日朝がピークのようです。
現在、紀伊半島も雪の模様。
今週末は無理かと思ったら…
天気図を見ると、土曜日は等圧線の間隔が開きます。
予想の波高は…
何とかなりそうですが…
| 月／日 | 01/18 | 01/19 | 01/20 | 01/21 | 01/22 | 01/23 | 01/24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本年度 | 12.1 | 12.3 | 12.2 | 12.2 | 12.1 | 11.5 | 10.8 |
| 平年 | 11.6 | 11.5 | 11.3 | 11.1 | 11.0 | 10.9 | 11.0 |
| 偏差(本年度－平年) | 0.5 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 0.6 | -0.2 |
| (昨年度) | 10.0 | 9.9 | 9.7 | 9.5 | 8.9 | 8.7 | 9.4 |
水温が下がって、活性は落ちるかもしれません。
南下したいものの雪溶け水による凍結が心配だしね。
2回連続天気の読み違いをしていますので、今回は慎重に判断したいですね。
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