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2010年10月31日 (日)

エン故

Dscf1148

台風一過。

今日は反応も良かったのに、クラッチ・ギアのトラブルでボートが漂流物になってしまいました。

ちょうど、近くに居たタカさん、YAKUMOさんに助けていただき、出航地まで無事戻ってきました。

釣りの方は、ノマセが2流しで止め、修理しながら擬似で何とか大アジをしとめました。

朝の異常音で引き返すべきでしたね!

あまりに、反応が良いので粘ってしまいました。

1031aji

トラブルの直接の原因はギアが欠けたことにありますが、この原因は私のミスにあります。

この前、バッテリーに繋ぐコードをやりかえるため、エンジンを分解しました。

その際のクラッチケーブルの調整が悪く、海上で直したのですが、更に悪くなるように調節したため、クラッチのチェンジの際ギアが欠け、そこから連鎖でギアがダメになりました。

ギアが簡単に欠けるのも、実はペラにPEラインの噛み込み、ベアリングのシールドが破壊され、ギアオイルが漏れ出しギア&ベアリングが油ぎれの状態であったことが大きく影響したようです。

とりあえず、ペラとギアオイルの点検はこまめにやったほうが良いようです。

まあ、高い授業料になりそうです。

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嫁より、家にもうお金はありませんよ!

ほんまに、上の息子とお父さんは、金かかるわ!とお怒りですので、二ヶ月分ぐらい釣行を控えるかもしれません。

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コメント

大事にならないでなによりだったですね~

仲間が近くにいると心強いですね!

流石、少しの時間でも大鰺釣られてますね~(笑)

投稿: ライオン丸 | 2010年11月 1日 (月) 00時30分

昨日は大事にいたらなくて良かったですね。
でもそれでもお土産確保されてるとわ…(^_^;)
今度私がやっちゃったら、曳っぱってネ(笑)

投稿: タカ | 2010年11月 1日 (月) 12時16分

ロシナンテさん、
海上でのエンジントラブル、大事に至らなくて良かったですね。

しばらくはマイボートでの釣行は休憩されるとのことですが、僕のボートのゲスト席は常にロシナンテさん専用であけておりますので、いつでもご用命ください。

釣果はロシナンテさんほど確保できませんが・・・・

ポテト

投稿: ポテト | 2010年11月 1日 (月) 13時56分

大変だったんですね?
いつものポイントだったんで、近くに親切なお仲間の方々が居ておられたんで安心でしたネ!
けど、異音よりも反応の良さに続けられるのはロシナンテさんらしいですわ(笑)
二か月もお休みでしたら、もう竿納めになりそうですが?

投稿: ぶるまん | 2010年11月 1日 (月) 16時23分

不幸中の幸いですが…
そんなん、さっさと釣りせんと帰らんと・・・><

気持ちはわかりますが…?

投稿: yukaken | 2010年11月 1日 (月) 18時27分

ロシナンテさん

お疲れ様でした。
エン故でレスキュー受けて大変やったんですね!
しかし、ベテランのお友達が沢山おられるので
安心ですね!

私は冷却水取り込み口にビニールが吸いついて
オーバーヒートになりかけてエンストしたぐらいです。
海上でのエン故は未経験でいつもビビりながら
釣っております(笑)

しかしやばいかな?と思いながらも
ポイントに走り、釣果をゲットするのは
流石ですね~


投稿: マロン丸 | 2010年11月 1日 (月) 18時44分

ロシナンテさん、おやじさんのブログに書いてあったのはロシナンテさんでしたか~
友達がいてて良かったですね~ボクもしばらく忙しくて釣りに行けないと思います。

投稿: サト | 2010年11月 1日 (月) 20時54分

昨日はお疲れ様でした。

雨が降る前に陸に上がれて良かったですね。
釣り談義しながらの曳航も楽しかったですよ。
アジまだ美味しいですね。

投稿: YAKUMO | 2010年11月 2日 (火) 00時17分

ライオン丸さん、
>仲間が近くにいると心強いですね!
ほんまに、おっしゃるとおりです。
今回、泉南で良かったです。
アジはあの日はだれでも釣れるぐらい活性が高かったです。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時10分

タカさん、どうも、助かりました。
乗船の際、タックルも教えていただき参考になりました。
明日の釣行ですね。
しばらく、行けないんで羨ましいです。
一度、漁船をスーパーショットで引っ張ったことがありますが、まあまあ動きましたよ。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時12分

ポテトさん、ありがとうございます。
専用のゲスト席、また今度利用させてもらいますね。
明日は、リトルで修理をどうするか決めますわ。
一杯釣ってきてくださいね。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時15分

ぶるまんさん、そうなんです!
泊まった先で、2艇の見慣れたボートがあったので、オールを使わずに済みました。
オールだと、雨に打たれて、日が変わっていたことでしょう。
性格上、2ヶ月じゃなくて、2回活動自粛ぐらいかな?

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時18分

yukakenさん、その通りですね。
天気は案外早めにあきらめるんですが、ここまでなるとは思いませんでした。
まあ、ひとつ勉強になりました。
エンジンのメンテは何より優先ですね。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時20分

マロンさん、今回のことは反面教師にしてくださいね。
日ごろのメンテは大事ですね。
オイルはよく点検してるんですけどね。
エン故は私の場合確かに慣れっこかな…。
でも、4STは修理不能です。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時25分

サトさん、そうです。
でも、おやじさんもからに気の毒がって、いつもの毒舌はなかったですね。
格好のネタにされると思ったのですが…
サトさん、お互い最高の季節に出れないのは痛いですね。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時27分

YAKUMOさん、今回ありがとうございました。
ブログにも、雑談が楽しかったなんて、ほんまほっとする一言でありがたいことです。
私も釣り談義楽しかったです。
また、今度は飲み屋で続きをやりたいもんですね。
 
アジ最高に旨かったです。

投稿: ロシナンテ | 2010年11月 2日 (火) 22時33分

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