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2011年7月16日 (土)

船体に大トラブル発生!

今日は、泉南でした。

ゆっくり出船。午後勝負の釣りでした。

まずは、タチウオは空振り。

鯛はやっと反応発見!

と、思ったら…

カチッ、カチッの音がだんだん気になりだして、トランサムを見ると顔が真っ青になりました。

エンジンマウント部がパックリ口を開けていました。

Dscf1861

トランサムの大黒柱となっている木部が割れ、エンジンを吹かすと割れた木部がパックリと口を開けるようになり、エンジンが落ちそうになっています!

これには焦りました。

流石に釣りはやめ、口が開かない程度の時速7kmで航行、帰りに2時間程掛かりました。

風も波もなく平和な一日のはずが…

ボーズです。

リトルボートにドック入り。

原因は、エンジンのオーバーパワー。

そんなに弁慶とトランサム部分の強度は違わないとは思うんですが…

全治何日でしょうか?

もう一度、木部を入れ替えるか何か相当の修理が必要なようです。

早速修理を始めてくれていました。

修理を担当してくれる石原さんが「重くなっていいですか?」と聞いてくるぐらいですので、相当のダメージです。

しばらく、釣りは自重です。

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コメント

ロシナンテさん
えらい事になりましたね。エンジンを落とさなかった
だけでも幸いですね。PFは4ストで8馬力までになってますが
パートナーは高馬力も積めるから感心してたのですが、そんな事になってびっくりしてます。

投稿: サト | 2011年7月16日 (土) 21時44分

ウワァ~

大変だったですね。

でも、早く気がついて、大事にならなくて良かった・・・^^;

投稿: ライオン丸 | 2011年7月17日 (日) 00時30分

ロシナンテさん

パックリがバリッと割れてしまわなくて良かったですね。

石原メカニックならしっかりFRP補強して下さるでしょうねぇ。

投稿: マロン丸 | 2011年7月17日 (日) 01時10分

ロシナンテさん、午後姿が見えないと思ったら・・・。
大変でしたね~。いつでもトラブルなら呼んでくださいよ。
早く復活してくださいよ~夏休みなのに~

投稿: YAKUMO | 2011年7月17日 (日) 14時58分

ロシナンテさん、確りと直してもらって、又貴方の釣を楽しんで下さいね、私は今日2時間で蛸3杯です。

投稿: フレンド | 2011年7月17日 (日) 21時00分

サトさん、
その通りですね。
もうちょっと気づきが遅かったら危なかったですね。
PFも15馬力欲しいですね。
その際は、補強した方が良いのでしょうね。

投稿: ロシナンテ | 2011年7月17日 (日) 23時12分

ライオン丸さん、
そうなんです!
しばらく、釣りお預けなんで、私の分も釣っておいてくださいね。
今回、鯛が10匹程命拾いしたはずですので…

投稿: ロシナンテ | 2011年7月17日 (日) 23時13分

マロンさん、
石原さんをよくご存知なんですね。
作りのしっかりしたアカシヨットのボートでもメンテが悪いとこうなるみたいですわ。
マロンさんのボートももう非売品ですので、大事にお使いくださいね。

投稿: ロシナンテ | 2011年7月17日 (日) 23時16分

YAKUMOさん、
この前のトラブルではお世話になりました。
今回は、船体でしたので、何とか騙し騙し帰れました。
泉南でなぜかトラブルが多いのですが、こう言って声を掛けてくれる仲間がいるのでとても安心です。
何かあったら、私も呼んで下さいね。

投稿: ロシナンテ | 2011年7月17日 (日) 23時18分

フレンドさん、
TELありがとうございました。
補機の件も、何かいい方法がないか考えて見ます。
タコ、今年はイマイチのようですが、フレンドさんには関係なしのようですね。

投稿: ロシナンテ | 2011年7月17日 (日) 23時19分

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