初BAN
太刀魚~のティップラン、バージョンUPした後の深海釣り。
という候補もありましたが、一番食べたい鰆を狙うことにしました。
しかし、このサワラ釣りが大の苦手。
実は落とし込み最終回、鰆のアタリが取り込み直前1回含めバラシ15回ぐらいハリス切れで一度も獲れずでした。
情報ではよく釣れているようですが、過去ボーズの上、故障でゼロさんに曳航して帰ってきた思い出が…。
多少嫌な予感がありましたが、再び同じことになるとは…。
台風14号が温帯低気圧に変化し、偏西風に乗って東へ。
当初夕方風速2の予報は9と、悪くなる一方。
今回は、キャスティングメイン。
ナブラ打ちなら楽なんだけど、あまり気配がないので、流行の誘い出し。
確かに、たまに鰯の反応を踏みます。
2度アタリがありましたが、HITせず。
ちょっとフックが鈍ってましたね。
あてもなく場所移動。
風も強まり、今回もボーズかと思いましたが、2回前の失敗にこりて浮気せず、キャスティング1本勝負。
やっと、ええポイントを見つけましたが、ライントラブル多発。
原因はリールの不具合でした。
なまったフックと言い整備不足です。
修理中弱った鰯を見ると、意外と小さい!
これは、ピンテール35の出番や!とフックも替え、万全の準備でナブラに向かってキャスト。
HIT‼‼‼
ええ型が釣れました。
このあと、ボート直前までチェイスやバイトが何度もあり、心臓バクバクでしたが、サゴシのみ。
更に風は強まりましたが、潮が変わってナブラが頻発。
私は基本、エンジンを切ってキャストするのですが…。
何と!スターターのロープが切れました!
バラシて自力修理の道もありましたが、風が強まりこのままなら、航路筋に出そうなので、BANを呼ぶことにしました。
電話番号のシールの字が消えてる!携帯で探しても電話番号が分からない‼‼とパニくりましたが、船検手帳に会員カードが入っていました。
近くのマリーナならすぐ救助できるが…と言うことでしたが、出航地まで届けてくれるように頼むと漂流1時間半後。
岬マリーナのレスキュー艇到着。
平均6ノットで、ゆっくり曳航していただきました。
スパンカーの仕舞い忘れたのを直してくれたり、着岸後ボートの向きが反対なのを直してくれたり、いっぱい世間話をしてくれたりと、とても親切な方でした。
面倒な書類の申請は一切なくサイン1つでした。
BANに入会して良かったです。
これからも、1本キャスティングロッドを積み込むことにします。
更に、オールも居るね!
先週切れてたら、BANが対応してないエリアだったので、えらいことになっていました。
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コメント
我がホームは大阪なんですけど、以前助けを求めたら加太からレスキューの基地がある洲本まで曳航されました。
助けられて文句を言うのんは何ですが BANももうちょっと融通がきいて欲しいですねえ。
洲本からフェリーで関空行ってJRで帰宅しました。
投稿: | 2016年9月17日 (土) 23時57分
BANは、原則出航地まで曳航のはずですが…。
私もほんまよく似た状況でしたが、出航地までの曳航を強く希望したのが通ったようです。
電話対応の担当者次第なのでしょうか?
それなら、私の場合、運が良かったんですね。
投稿: ロシナンテ | 2016年9月18日 (日) 17時02分
ロシナンテさん
偉い事になったんですね~
それにしても、あんなコードが切れます?
考えられません。
サラリーマンをしていると、整備の時間が惜しいですから、仕方ないですねえ。
私は、BANには入っていません。
もし、遭難したら、保安庁を呼びます。
もし、相手を傷付けたら、保険屋(東京海上)を呼びます。
でも、サラリーマンの時に海上保安庁を呼ぶと、私のようになるかも知れないので、要注意ですねえ。
今回は、こっちでの釣りだったんですね。不幸中の幸いですねえ。
投稿: 白影 | 2016年9月18日 (日) 20時13分
よかったですね、
BANのQ&Aでは↓
「救助の原則として最寄りの安全な港までを無料としています。ご希望により、曳航地を変更することはできますが、その際は有料曳航になります。 」ということです。
私の、初めての救助要請時はパ二食ってBAN本部のおじさんの指示に従うしかなかったですわ。
文句なんか言ってる場合じゃないですもん
本線航路にどんどん流されていってるのに・・・
大阪側のレスキューは休業なのか拒否したのか、洲本のマリーナさんだけ受諾したみたいでした。
まあ今度? もう無いようにしてますが、BANさんに依頼する場合はそれなりに、ホーム近くまで曳航お願いしようと思ってます。
みなさん、漂流は怖いですよ!
投稿: | 2016年9月18日 (日) 23時39分
スターターロープ切れって結構、想定外ですよね。
自分も相当焦ると思います・・・
BAN入ってないんですが、前から考えてはいるんですよね。
そこそこのお値段なので二の足踏んでます。
AQUAMAPのVUでchirp二周波表示がってありましたが、先日やってみましたが出来ませんでした(笑)
投稿: あごひげ丸 | 2016年9月19日 (月) 12時02分
白影さん、
BANに連絡がつかなかったら、保安庁と思ってましたが、何かとややこしそうなので、やめました。
救助してくれず、取り調べだけして、近くのマリーナにレスキューを連絡する場合もあるそうです。
投稿: ロシナンテ | 2016年9月19日 (月) 18時09分
○○さん、
私も、ものすごくパニくりましたよ。
エンジンが止まればどうしようもないですもんね。
ほんと、私は運が良かったんです。
今年は会員をやめてPB保険にしようかと思ったのですが、これも問題が多いらしく、まあ今回は結果良かったです。
いい情報いただきました。
投稿: ロシナンテ | 2016年9月19日 (月) 18時13分
あごひげ丸さん、
私も今回、GT-15でやったんですよ。
ダメでしたね。
深海に行かなくて正解でしたわ。
まだ深海の季節ではないので、じっくり次のバージョンUPを待つことにします。
投稿: ロシナンテ | 2016年9月19日 (月) 18時15分