昨日は、撃沈。
エアコンの故障しただけで殺人罪？
ようやく、ウィンチの取り付けが終わりました。
昨日、ブログを書いたころに、ウィンチが届き、早速作業を開始。
夏の終わりの風物詩ともいえる２４時間テレビ。
北海道は、礼文島を舞台にした「北のカナリアたち」を視て完結しました。
映画では、大きな利尻岳が見えていました。
今回、やり残しが多い旅でしたね。
もう一回行くのが良いのかもしれません。
今週は、ヒッチクレーンも使えないし、今までの分を取り返すため、家族と過ごします。
現地では、魚探のスクリーンショットが画像処理できなかったので、今UPします。
海上には、見渡す限り全く船がなく、ヒントになるものは地図と魚探のみ。
この雰囲気、以前釣ったタラ場と雰囲気が似てましたので、仕掛けを下しました。
高根のポイント。
頂上は変化がなかったので、駆け上がりをやったらタラでした。
もうちょっと粘ったら他の魚も釣れていたかもしれません。
600Ｗの200ｋｈｚで400ｍが映るのは魚探もすごいけど、北海道もすごいですわ。
深海釣りは全国共通でやりやすかったのが良かったかもしれません。
ノマセも落とし込みもできない浅場ではどうして釣ったらよいのでしょうね？
少しでも浮かんでたらヒントが得られたかもしれません。
だんだん、まとまってきました。
もう１回チャレンジしますわ。
ウィンチを調べてみました。
台風の影響でＪＲが止まりましたね。
釣り旅行も終盤。
最後、フェリーから、素晴らしい夕焼けが見られました。
フェリー代他諸々で結構な出費でした。
後で～、というのは、後にならないことが多いので、これで良かったでしょう。
物は、買ってもいずれなくなってしまいます。
思い出は、一生残ります。
北海道では、立ち寄る場所ごとに、自転車の若者、中年ライダー、キャンピングカーの高齢者に会いました。
私は、この方々とは、ちょっと違う気がしました。
綺麗な景色を見て、美味しいものを食べるより、ボート釣りが楽しいです。
鱈は無事に着いて、鍋になったようです。
今、玄タツ沖です。
能登半島にさしかかり、やっとネットがつながりました。
2時間弱早めに乗船でき、船室でゆっくりできました。
ネットは、つながならないので、食べる楽しみ位しか、ありませんが、とにかく楽チンです。
今回、一番の働きものは、車。
現時点で1600km程。
文句も言わず、よく働きますわ。
ボートだったら、どこか故障したはず。
ウィンチは、よく考えてみると、予備に手動ウィンチを持って行けば、良かったですね！
フリースプールになるシステムがあるのですが、それが原因の気がします。
実は、ボートを下ろす時点で、少しワイヤーな張りがいつもと違うので、調べてみると、固定のボルトが2本折れてました。
幸い、あまり強度に関係ないボルトがあったので、着け変えました。
今回のスプールが滑る件と関係ありませんが。。。
行く前は、不安ばかりでしたが、一番釣りたかった鱈が釣れたので、今回は良かったと思います。
明日から、仕事頑張ります。
いよいよ、最終日。
まず、｢桐蔭、中川君、おめでとう！｣と言いたい。
大阪人は、中川君のプレッシャーを感じ、勝たせたいと思っていたはず。
私も、北海道からラジオを聞きながら、応援していました。
高校野球は面白いですね！
高校野球があるから、日本の野球が成り立たているのでしょうね。
さて、今日は旭川から、美瑛。
マイルドセブンの木？
パッチワークの小路？
前に来て気に入ったところだけど、もう綺麗な景色は、腹一杯。
富良野に行くのは、やめて、旭川から札幌へ。
食べログ2位のラーメン店｢菜々兵衛｣さんへ。
今まで食べたラーメンで最高❗
スープも麺、チャーシューは勿論、今まで嫌いだったメンマ、それからチャーハンまで完璧なお味でした。
団地の横にある店。
観光客相手の店はダメだったということですね！
出発8時間前に、小樽のフェリーターミナルに到着。
まず、空き地でエンジンを下ろして、水を入れた入れものでエンジンを回し洗浄。
釣りの撤収でエンジンを洗浄する余裕はありませんでした。
後は、お土産。
車を置いて、歩いて雨の中、傘を忘れて雨合羽で小樽運河へ。
何も買わず、イオンへ。
赤肉メロン980円。
甘～いトウモロコシ。
観光地の半値以下です。
海鮮丼も安くて旨い！
ということで、最終日はグルメ、お土産になりましたが、最後にようやく気づきました。
観光客仕様のものに手を出しては、ダメです。
予定では、最終日も少し釣りをして、オロロン街道をばく進するはずでしたが、早めに南下しました。
サロベツ原野は、ほぼ直線道路。
ほぼ、地平線。
ほぼ、人工物なし。
少し進むと新たなビューポイントが広がり、また停車。
風車は、なぜか自然の中に溶け込みますね！
ナウシカの影響？
何と！最後の最後に利尻富士が見えました。
本当は、釣りがしたくて仕方ないんだけど、北海道の素晴らしい景色が少しだけ癒してくれました。
フェリーから上陸。
一晩道の駅に置いた車は無事でした。
ここは、
キャンピングカー、自転車、バイクなどでごったがえしていました。
もう、釣りはないので、大事に置いてあったごかいを海に逃がしました。
まだ元気でしたよ❗
まずは、最北端の宗谷岬。
とりあえず、マイボートをここまで連れて来ました‼️
ホタテラーメン。
有名人の色紙がずらり。
これ、アカンパターンの店ですね！
ユースの人にいいと聞いた宗谷丘陵。
海の青に丘陵の緑、羊の白のコントラストがいい‼️
納沙布岬の流氷水族館で、憧れの魚と遭遇。
おおかみ魚。
他に、イトウ、ヒラメ、カレイ、ソイ。
北海の海に特化した陳列でした。
稚内の海は、総じて遠浅。
釣りが出来たとしても、このお魚に出会えるのは、至難の技だったでしょう。
前日、ユースホステルで一泊。
夜のミーティング。
娯楽の多い今時、この乗りは、珍しいです。
建物以上に昭和の匂いがします。
一人っきりなので、寂しくなく良かったです。
ゲストさん、スタッフさんから、色々教わり、翌日の予定を考えました。
体は、波打ち際での撤収作業のため、ぼろぼろです。
鮭が回遊し始め、ホッケが旬を迎えているようです。
狙うなら、これですね！
朝の猫岩。
昨日以上に雲っています。
利尻富士は、諦めました。
8月は、こんな天気が多いとか。
だから、標高0mでも高山植物が育つのでしょう。
礼文島のエーデルワイス。
礼文島版トリカブト。
本当に花が綺麗な島でした。
フェリー乗り場にて。
朝一の便で戻ることにしました。
スタッフの皆さん、居合わせたゲストさんに歌や踊りのお見送り。
私たち2人のために見えなくなるまで、エールを送ってくれました。
名物の風景が自分のためにやってくれるなんて、感激です。
札幌の若い衆と2人で、｢行って来まぁす。また来るよぉ｣と叫んで、フェリーの甲板で、見えなくなるまで、見届けました。
桃岩荘の皆さん、最初は体がぼろぼろの中、大変でしたが、とてもいい思い出が出来ました‼️
さて、今後の予定をフェリーで、じっくり考えることにします。
やっぱり、島に残りました。
いきなり、大学生のテンションの高い歓迎を受け、面食らいました。
ニシンの番屋を改装した建物です。
お風呂に入り、夕涼みに外に出ると、心地良い風と、夕陽で、迷いも、ぶっ飛びました。
何もない、何もしない贅沢を味わっています。
明日は、利尻富士が見えますように。
朝、目覚めて、漁港を散策。
この前の漁港と違い整備が行き届き立派。
波もそれ程でもない。
しかし、体が重いし、クレーンが使えない。
今日は、礼文島に行こう！
停泊中の漁船。
巨大タコテンヤ？
朝から操業する船はありません。
このへんは、うにアワビ、昆布、定置網のさけ。
これで十分な収入があるでしょう。
始発のフェリーに乗り、礼文島へ。
島巡りのバスに乗り観光。
スカイ岬。
スコトン岬。
北のカナリアパーク。
映画の撮影用に作った古きしの小学校。
本来なら、利尻島の利尻富士の絶景が見えるポイント。
雲で今回も見えず。
観光バスを途中下車して、お花畑をトレッキングすることにしました。
ほんの少しで、森林限界の稜線にたどり着き、海とお花畑を楽しみながら、トレッキングできます。
涼しいし、
ちょっとガスってせっかくの景色がもったいない。
ここで、一泊しよう。
名物ユースホステルに電話予約をして、トレッキングを再開しました。
が、もう一人の私が、｢それでいいんか！｣と悪魔の囁き。
クレーンがないと普通無理だけど、今まで、釣りのためなら数々の無茶をやってきた私なら、と思いつつ、さあ、どうしよう？
もう、ボート釣りは出来ないかも？
しかし、現地まで行ってみることにしました。
ダイソーへ寄って氷などを買い、体制を整え、稚内へ向け出発。
今日は、どこも山並みが綺麗❗
400kmばく進。
なるべく、夕陽を見ながら、走りたいので、途中までノンストップ。
途中まで、車窓は抜群でした。
警察のネズミ取りが多いので、誰も先頭を走りたがらない。
まるで、自転車のロードレースみたいでおかしいかったです。
暗くなると退屈、カーナビの画面もほぼ変化なし。
何とか現地に着きました。
4時過ぎに起き、出航準備。
少々、波があるけど、出られそう。
どんな風光明媚な場所も、ボートからの景色には、敵わない。
周辺には、全く船なく、どこで釣りをしようと自由です。
500mの水深のポイントも行けますが、まずは鱈狙い。
めぼしをつけていたポイントへ。
いきなりアタリ。
信じられない‼️
このあと、周辺をローラー作戦。
北海道名物、カジカ。
カレイ？と思ったら、ヒラメでした。
サバの切り身にきました。
小鱈の連。
やはり、最初に入ったポイントが一番ええみたい。
80cmの鱈。
誘いは、ベタ底で置き竿。
大物を狙い、さんまのビッグベイトをつけても、やっぱり来るのは、サバ。
少しポイントが外れると、カジカか、小鱈。
小鱈は、何度かリリースを試みますが、カモメのエサになるだけ。
もう1匹良型を追加して鱈釣り終了。
行ってみたかった400mの高根。
何と！400mの水深なのに、200khzが映っています‼️
これぞ、北海道。
水が澄んでいるから、高周波でも映るのでしょう。
アタリが出て、アコウダイかと思ったら、鱈でした。
ここは、鱈の宝庫のようです。
ここにきて正解でした。
早々に引き上げ、次の場所へ行くことにします。
しかし、ボートを引き上げようとするとスプールが逆回転。
荷物を全部引き上げ、スロープから、撤収することに。
段差があり、とても苦労しましたが、うねりを利用して、何とか波打ち際に上げました。
60kg近いエンジンは、何とか引き上げました。
そこへ、親子3人連れのゴムボートが帰ってきました。
上陸に失敗した奥さんが溺れそうになり、助けました。
その人に助けてもらって、何とかカートップできました。
倍返しのお助けをしていただきました。
あれがなければ、腰が大変なことになったことでしょう。
後の問題点は、魚の処理。
頭、内臓を取り、ラップして、送りました。
早めに漁港に戻ってきました。
いくら美味しいものを食べても、釣りが出来ないと、心の隙間が埋まらないですね。
夕陽を見ていたら、警備員のおじさんが二人尋ねてきました。
どうやら、監視カメラに写って調べに来たようです。
申請証を見せたら、納得してくれました。
ついでに、何が釣れますか？と聞いたら、｢鱈｣。
ドンピシャの答えでした。
ポイントは、どこかわからないそうです。
ヒラメの場所は教えてくれました。
明日も、北西だと、
漁港の前はうねるので、気を付けてということでした。
明日、出られることを願って早めに寝ます。
蝦夷富士と呼ばれる羊蹄山を見に倶知安へ。
しかし、雲がかかって見えません。
足を伸ばして、洞爺湖へ。
途中にあった牧場直営のアイスクリームをいただきました。
濃厚❗
ここから、ほぼ羊蹄山が見えたので、目標達成！
非常に風が強く、11月位の気候です。
この風では、海のうねりも取れないし、ほぼ羊蹄山のままでしょう。
敷島内漁港に着きました。
かなり、ひなびた漁港です。
カムイ岬を回ると、だんだん波が収まり、最後には、今日出られるかも？と思った位ですが、うねりが漁港にも入り、浮かべることすら、無理です。
とりあえず、本日のノルマは達成！
生バフンウニの丼、食べました。
びっくりする値段です。
味は、期待値と値段をはるかに下回りました。
しかし、現物が食べられたので、思い残すことはありません。
カムイ岬は、山の稜線歩きのようで、良かったです。
あまりに、期待値が高いとダメですね！
もう少し観光をして、もしかしたら出ます。
只今、積丹半島のカムイ岬周辺です。
波風、半端ないです。
波の花まで咲いています。
ろうそく岩。
せっかくの景勝地も台無しです。
そう言えば、一番の楽しみウニ丼も、この波では、漁に出られないので、ろくなモノがないでしょうね。
釣りがダメな時は、観光もダメということかな？
雨風強く寝るにもつらいので、出物があればと、直前予約。
小樽駅前の特等席。
大温泉つき。
部屋着も歯ブラシもバスタオルもあるけど。
カプセルホテル。
車よりは、ぐっすり寝られるでしょう！
午後から出て、鱈がいない350m～のラインに、仕掛けを落としたいのですが。
実質5日間、最初が積丹半島の西の岩内、残りが稚内の予定です。
今日は、お盆料金の最後と言うことで車も人もがら空き。
ビンゴゲーム大会も人が少なく、運がない私でもコーヒー券が当たりました。
夕食は、ホタテカレー。
ここも、場所取りは無縁で、ゆっくりやっています。
明日も、計画に縛られず、のんびりしたいですが、多分性格上無理でしょうね‼️
うねりは、ますますひどくなってきました。
しかし、でっかい船は、波を割って進みますね！
フェリーは、積丹半島方向へ。
この海域になって急に大きなうねりが出てきました。
明日はやっぱり無理ですわ。
内も外も結構寒いです。
体が冷えたので、大浴場へ。
展望よし‼️
かけ流しなので、うねりに合わせ湯船から、お湯がこぼれます。
リラックスして、明日はウニ丼を食べることにします。
後部オープンデッキにて、津軽海峡を望む。
ここでも釣りをしたいけど、今回は割愛。
鱈の町、岩内町で釣りをします。
景勝地、積丹半島か悩んだけど、深海はポイント勝負だけに自信なし。
明日は、今日の波が残りそうで、観光になるかなぁ。
漁港使用料の銀行振り込みもあるので、岩内の釣りは明後日1日に勝負を掛けます。
只今、函館沖です。
やっと、ネットがつながりました。
船は大きく、揺れもなく快適です。
ネットがつながらないので、ほとんど何もしないで過ごしていきます。
今から天気のチェックです。
虹が見えます。
また、陸から離れるので、ネットがダメになるでしょう❗
ネットのありがたみ、感じています。
フェリーが出航すると車に戻ったら、ダメみたい。
明日、じっくり仕掛けづくりをするつもりだったのに❗
旅の恥はかき捨て、ということで、
待合室にて仕掛けづくり。
一応、昔使った鱈の仕掛けを持って来たけど、ハリス8号だったので、ハリスを16にして作り直しました。
重いけど、クーラーは客室に持って行くかな？
なぜか、下の甲板になりましたが、ボートを積んでることは、何も言われませんでした。
乗船開始は11時で、11時50分出航です。
まあまあええ時間帯に到着したのかな？
いよいよ、北海道へ向けスタートしました。
フェリー乗り場に到着。
何と！出発の3時間前です。
国道173が通行止めの為、時間の計算が立たず、早めに出かけました。
漁港氷3コイン分購入。
アオイソメ、マムシを伊勢吉で買って、サバ、さんま、イカの短冊を用意しました。
これだけエサを用意して、何回浮かべられるかな？
今日は、盆らしく家族で過ごしたり亡き義父に手を合わせたり…
本日、淡路に帰省。
１号車をアクアからノアに乗り換えたので、さっそく旅行に行ってきました。
魚探に不安があり、台風の影響で北風も心配でしたが、この前のやり残しを遂行するため、釣りに行きました。
ナナマルでした。
来てくれたことに感謝して奉納。 
折角のGPSMAP。
今日は記念すべき日です。
土曜日は息子と海水浴。
夏らしく落とし込み専科。
久々に、小潮の泉南へ。
天気は、相変わらずの「危険な暑さ」でボートも少ない。
今日もスパンカーいらず、オーニング頼りの１日に。
久々の潮にポイントが絞れず、苦労しましたが、鯛の活性は高いようです。
下げはこれだけ。
上げ潮に入って大移動。
あまり好きではないポイントながらまあまあいい反応。
何と！マアジがポロポロ、サバ、鯛に続いてビュ～～～～～～～ン。
鰤やなあと思ったら…
ロクゴーサイズの鯛でした。
この後、鰆カッター連発。
どれ位の率で獲れるんやろう？
と、思ったら、釣れました。
オーニングのせいでかなりタモが使いにくいのですが、何とかネットIN！
最高にうれしい魚です。
あとは、青物！
大船団に突っ込み、頑張りましたが、６号がことごとく切られて坊主
粘って何とか一矢報いたかったのですが、錘がなくなり性も根も尽きて４時過ぎSTOP FISHING。
ここからの片づけが地獄絵図。
この前買った空調服も多少役立ちましたが、何と言っても日が陰って車のトランクの陰で作業ができ、どうにかこうにか熱中症にかからずに済みました。
朝から夕方まで粘ったのは久々です。
最後の釣りでバタバタだったので、少し落ち込みましたが、まだまだ体力が残っていたことが分かりました。
昨年、夏何度もカートップするときめまいがしたことを思うと、オーバースライダーの改造から始まって１年程かけた夏対策が成果を感じる１日でした。
まだ、体力の衰えをアイデアでカバーできそうです。
今日からひとりサマータイムのはずでしたが、さっそく朝寝坊。
オーニングに空調服、サングラス。
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