初出航を終えて

4月から、週休4日。

仕事もゆったりして、ゆっくり生活できるだろうと思っていたのですが、性格上毎日忙しく過ごしております。

毎日、更新予定だったブログもこのありさま。

昨日はブログ更新中に寝落ち寸前の状態になり床につきました。

初出航は、大失敗！

何と！電源を落とさずに帰ってしまいました。

途中で気づきながら、帰らなかったのがダメですね。

昨日は、現場に行ってエンジン掛けたら掛からずでしたが…

前オーナーは４バッテリーシステムで、バッテリーが２回路あり、もう1つの回路で無事エンジンが掛かりました。

本来なら、沖へ出て戻ってくるのが良いのですが、出航も着岸も怖くてできませんでした。

軽油の免税のためには、エンジンの型番の石刷りが必要ということで、鉛筆を持って出かけましたが、前オーナーさんが濃い鉛筆をすでに備えていました。

エンジンは、これです。

新品同様のYANMARの４LH-UTで、EX29にも使用されるほどの、かなりええエンジンだそうです。

ただし、3000回転回しても12ノットほどで、重たい和船の上、牡蠣殻もついていたせいでスピードはでませんでした。

早々に船底塗料を塗る必要があるようです。

でっかいスパンカーに、重い和船ということで、びっくりするほど風に立ちます。

が、新米船頭のせいでお祭り多発。

慣れるまで、ゲストさんには前に乗ってもらうしかないかなあ？

10インチの魚探２つありますが、慣れ親しんだGARMINのようにはいかずでしたが、GARMINに変えた時も同じようなことを言ってた気がします。

全てポイントを移せば、すぐに慣れるでしょうが丸一日かかるでしょうね！

築40年選手ですが、少しは見た目も良くしようと考え中です。

船名をどうするかが最大の問題。

色々あって、このままの船名では釣りにくいらしいです。

手間が掛かるので、「Ⅱ世」とでも付け加えようかしら？