エンジンが修理を終えて戻ってきました。
原因は冷却水路の塩詰まり。
かなり丁寧な修理をしてくれましたが新品ほどには、冷却性能は回復していないらしいく、まだやりますか?
という話でしたがもう十分ですってことで本日回収に行ってきました。
毎回、水洗いしているのになぜ???という謎解きは後日します。
他に、インペラやペラ、亜鉛の交換などで修理費はかさみましたが、それでもプレジャボートの船底塗料塗り替えの費用+αぐらいです。

あとは自分自身の風邪。
朝、熱を測ってなければ出発します。
釣果は二の次、浮かべればいいです。
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